Alte Franzosen

Es war an der Zeit, auch mal wieder was für unsere drei Löwen Marge, Charlotte und Céline zu tun. Was also lag näher, als erneut einen Schraubertag zu organisieren, nach 2 Jahren Unterbrechung.

Die Pause war nötig: 2014 verhinderte eine lange Straßensperre unsere Aktion, 2015 war mit der Organisation des Talbot Tagora Treffen keine Zeit für anderes.
Kaum hatten wir den Termin (noch ohne Programm) bekannt gegeben, lagen auch gleich die ersten Anmeldungen im 504forum vor, was die Notwendigkeit solcher markentreuen Schrauber-Aktivitäten bestätigt. Wo sonst kann der Laie unter fachlicher Anleitung mit 504/604-Profis am eigenen Auto schrauben, ohne die er vermutlich niemals oder nur teilweise selbst Hand anlegen würde?
Nach unserer „Schneiderfahrt“ am 24.April im Regen, hatte Petrus wie schon 2012 und 2013 ein Einsehen mit uns und schenkte uns einen sonnigen Tag mit strahlend blauem Himmel und herrlicher Fernsicht auf die bayerisch-österreichischen  Alpen.

Damit wurden auch die z.T. sehr weiten Anreisen aus Wien, Paris, den Niederlanden, Freiburg, Aachen, etc. für ihre Teilnahme belohnt.

Es hatte sich schon 2012 und 2013 gezeigt, dass ein nicht allzu statischer Programm-Rahmen sinnvoll ist, der möglichst viel Spielraum für die individuellen Fragen und Auto-Probleme der Teilnehmer lässt. Auch heuer waren daher die Hauben fast schneller auf als Peter seine Ansprache loswerden konnte.





Im Laufe des Tages konnten Dank Ewald, Joop und Meister Speuser auf diesem Schraubertag auch wieder ein paar ernstere Macken behoben werden, was für zwei Weitgereiste aus Paris und Freiburg sowie für zwei Münchner diesen Tag ganz sicher zu einem highlight machte.

Der Nachmittag galt dann einigen Bastel- und Auffrischungs-Übungen von 2 Forum-Teilnehmern, die sich angeboten hatten, die Ergebnisse ihrer Experimente mit Stoßstangen-Gummi-Reparatur und Chromblenden-Erneuerung allen zu zeigen.

Zu guter Letzt erklärte Peter einen Leder-Reparatur-Prozess am Beispiel von Marge´s Beifahrer-Rückenlehne. Das Interesse an solchen Tipps, Tricks und Kniffen war bei allen Anwesenden sehr groß. Ein paar Impressionen



Unser besonderer Dank gilt auch heuer unserem Meister Speuser, der uns wieder mal seine Werkstatt, den Hof, die Waschhalle als Küche und den Bremsenprüfstand als Biergarten zur Verfügung gestellt hat. Ohne ihn wäre die Organisation um ein Vielfaches schwerer. Zu guter Letzt hat er sogar extra für diesen Tag noch neue weiß-blaue Fahnen gekauft.
 
Das durchweg positive feedback der Teilnehmer hat uns darin bestärkt, spätestens 2018 wieder etwas Vergleichbares fürs 504forum zu planen.

Ein spontaner Brauerei-Biergarten-Besuch in großer Runde bis in die Nacht mit allen, die erst am Folgetag weiterfahren wollten, beendete den Schraubertag 2016.